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爱游戏app下载_2015年动力电池增长3倍三元锂近3成
2022-04-08 21:54
本文摘要:2015年新能源汽车产量约37.9万辆,预示其爆发式快速增长,电池出货量也呈现出较强走势。从近5年动力电池走势看,2014年之前,电池产量都高于1GWh,产量仅有保持小幅快速增长。直到2014年动力电池经常出现小幅提高,约3.7GWh,再行到2015年上升至15.7Gwh,同比快速增长3倍之多。 政策红利转录私人消费市场,夹住新能源汽车爆发式快速增长,使得电池整体出货量激增。(注解:以下动力电池数据源自新能源汽车产量与其配备的电池容量乘积。

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2015年新能源汽车产量约37.9万辆,预示其爆发式快速增长,电池出货量也呈现出较强走势。从近5年动力电池走势看,2014年之前,电池产量都高于1GWh,产量仅有保持小幅快速增长。直到2014年动力电池经常出现小幅提高,约3.7GWh,再行到2015年上升至15.7Gwh,同比快速增长3倍之多。

政策红利转录私人消费市场,夹住新能源汽车爆发式快速增长,使得电池整体出货量激增。(注解:以下动力电池数据源自新能源汽车产量与其配备的电池容量乘积。由于并未考虑到其他影响因素,总体实际生产能力不会略高于此。

电池产量计算公式:车型配备电池容量*车型产量)  资料来源:中汽中心、第一电动研究院  细分有所不同车型看,源自新能源客车对电池市场需求本身就低于其他车型,另加2015年各大车企追赶政策红利,对新能源客车的生产能力弯曲(特别是在是6-8米纯电动客车),使得新能源客车配备电池量依旧占有市场主力,约9.63Gwh,占到全年总电池产量的61%;对应新能源乘用车配备电池量为4.2Gwh,占到比总量的27%;显电动专用车配备电池量约1.86Gwh,占到比仅10%。  根据有所不同电池材料看,2015年磷酸铁锂电池出货量约10.86Gwh,占有市场近69%份额;对应三元材料电池出货量为4.26Gwh,占到比27%;而对应锰酸锂、钛酸锂、超级电容、镍氢电池等其他材料电池出货量仅有0.6Gwh,占到比4%。  细分显电动车型看,客车领域,主要以配备磷酸铁锂电池居多,出货量约7.66Gwh,占比纯电动客车电池量的84%,对应三元材料电池仅有1.。


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