9 月 21 日訊，據(jù)快船隨隊(duì)記者 Law Murray 報(bào)道，快船在球員運(yùn)作方面又有新動(dòng)作，他們分別和凱 - 瓊斯以及內(nèi)特 - 達(dá)林簽下了 Exhibit 10 合同。
凱 - 瓊斯此前就曾與快船有過(guò)一段緣分。在今年 4 月 15 日，他簽約快船，然而令人遺憾的是，在那之后他一分鐘比賽都沒(méi)打過(guò)。盡管如此，快船對(duì)他或許仍抱有一定的期望，畢竟在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 NBA 賽場(chǎng)，每一位球員都有可能在合適的時(shí)機(jī)展現(xiàn)出自己的價(jià)值。
不過(guò)，快船此前拒絕執(zhí)行了他價(jià)值 219 萬(wàn)的球隊(duì)選項(xiàng)，這一決定或許是出于對(duì)球隊(duì)薪資空間以及陣容規(guī)劃的綜合考量。但如今再次簽下 Exhibit 10 合同，也表明快船對(duì)瓊斯的潛力仍有所期待，希望他能在新的機(jī)會(huì)下證明自己。
內(nèi)特 - 達(dá)林今年 26 歲，身高 196cm，體重 91 公斤。作為 2020 年的落選秀，他的籃球之路充滿了挑戰(zhàn)。達(dá)林曾在 20 - 21 賽季為黃蜂出戰(zhàn) 7 場(chǎng)，在有限的上場(chǎng)時(shí)間里，他場(chǎng)均僅能得到 1.3 分。
盡管數(shù)據(jù)并不亮眼，但他依然在努力尋找自己在 NBA 的立足之地。如今與快船簽下合同，對(duì)他來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的機(jī)遇。他將有機(jī)會(huì)在快船的體系中展現(xiàn)自己的能力，爭(zhēng)取更多的上場(chǎng)時(shí)間和表現(xiàn)機(jī)會(huì)。
快船的這一系列操作，顯示出他們?cè)诓粩嗟赝诰蚝蛧L試新的球員，以完善球隊(duì)陣容，為新賽季的征戰(zhàn)做好充分準(zhǔn)備。
